월급 야금야금 까먹으면서 부품 드래곤볼 해서 하체털이 한방에 하려고 했는데 이놈이 예상보다 빠르게 깨져서 급히 주문했습니다. 순정보다 내구성이 좋은 대신 주행소음이 조금 더 들어올 수 있는 폴리우레탄 부싱 + 스웨이바 세트로 ipd에서 주문했습니다. 가격곱창으로 악명높은 곳이지만 대부분의 해외몰이 전기형 스웨이바만 팔고 있어 어쩔 수 없었습니다. 배송, 관세 포함 부품값만 70만원 가까운 돈이 나왔고 공임은 믿지를 못해 셀프정비소에서 1시간컷 조졌습니다. 스웨이바 부싱이 깨지면 직선주행 중에도 차가 휘청거리는 게 체감되니 하부 떠보고 상태가 안 좋다 싶으면 바로 교체 준비하시기를 추천드립니다.

중고로 떠온 이래 계속 사용하던 20년 생산분 넥센 AH8이 오랫동안 방치되어 트레드가 눌렸는지 저속에서 두드리는 소음이 나는데 더는 견딜 수 없고, 빗길에서는 언더스티어가 쉽게 나는 문제가 있어 미룰 수 없다 판단해 비싼 걸로 교체를 결심했습니다. 여느 정비소답게 임팩트 렌치로 조지려고 하길래 말리고 제가 토크렌치를 써도 되겠냐고 허락을 구한 뒤, 매뉴얼에 명시된 대로 110 Nm로 너트 조였습니다. 17인치 4본 해서 공임 61,600원 포함입니다. 교체 직후 주행감은 아주 좋아졌고, 저속에서 나는 소음도 완전히 사라졌습니다. 윈터나 스포츠 타이어처럼 생겼지만 사실 사계절 타이어입니다.