키너지 ST AS 후기들이 좋아서 골프 7세대에 장착해보고 싶었는데. 225/45R17. 승차감 정숙성 사계절 안정성 등 가성비 최고의 타이어라는데. 타보니 칭찬하는 이유를 알겠네요. 티스테이션 판교점에서 했는데 여기는 가격은 다른데보다 싸지는 않은 것 같아요. 가까워서 그냥 여기서 했는데 4개 모두 가는데 66만원이니 한개당 16.5만원. 사실 이 가격이면 벤투스 S2 AS 구할 수 있는 가격이라. 가격 괜찮고 키너지 한번 이용해보고 싶은 분 있으시면. 키너지 추천임다 괜찮네요.

난이도 중 정도. 전자식파킹브레이크를 해제해야 하는데. Obdeleven 등을 이용해 해제 가능하면 간단한데. 예네가 플랜장사하면서 막아놔서 아예분리해서 해결함. Epb는 5미리 육각 양쪽을 풀면 분리 가능한데 먼저 전원케이블을 분리하고 육각나사 두개를 푼다음. 지렛대원리로 사이를 벌려주면 쉽게 빠짐. 별 샤프트가 튀어나와 있는데. 일반적인 공구는 아니라 적당한 끼이는거 대충 밀어넣고 시계 방향으로 돌리면 브레이크가 풀림. 안돌아갈때까지 돌리고 난후 브레이크 캘리퍼 나사를 풀어줌(7미리 육각. 일반적인 육각렌치가 아니라 따로 구하는게 좋음) 틈이 좁아서 ㄱ자 육각렌치로 하는게 좋습니다. 이걸 분리후 캘리퍼 분리한후 브레이크 호스 조심해서 한쪽에 걸쳐두고. 브레이크 패드를 교환. 캘리퍼쪽 튀어나온 브레이크 피스톤은 전용툴을 사용해서 끝까지 리턴시킨후 다시 장착. 캘리퍼 나사 체결후. Epb다시 결합 별 샤프트 모양이 잘맞으면 그냥 쓱 들어가는데 잘 안맞으면 안들어감. 따라서 샤프트를 반대방향으로 살짝 돌려서 맞게 하면 잘들어 갑니다. 재체결후 타이어 체결하면 끝납니다. 시동키면 오류가 나오는데. 이걸 클리어를 한번 해줘야 됩니다. 인포카 등을 이용해서 오류 클리어 해주고 몇번 껐다켰다 하면 정상으로 돌아옵니다.