47400km 주행 후 기존 <순정 pzero as> 마모한계선 1mm 내외로 근접하고, 조수석 똑 타이어가 펑크 수리 후 계속 미세하게 바람이 새서 <한국 벤투스 S2as> 로 교체. 피제로 타면서 소음이나 주행성능 전혀 불편함없이 탔는데 S2as 로 바꾸고 5km 주행하면서 곧장 느끼는 변화는 노면의 요철감 억제 - 도로 위 맨홀, 도로포장면의 변화로 인한 요철감이 드라마틱하게 줄어들었음. 서스펜션이 바뀐듯한 느낌. 그외 노면소음등은 피제로도 좋은 타이어 여서 아주 큰 폭으로 체감되진 않음. 마이클 정비소 검색에 안나오는 양심타이어란 곳에서 했는데 업무용 타이어 교체만을 생각했을때, 가격 합리적이고, 사장님도 불필요한 얘기없이 타이어에 관해서만 딱 얘기해주셔서 좋았음.

금호 신제품 이노뷔 윈터타이어 예약 후 방문하여 장착하였습니다. 좋은 장비로 빠르고 흠집없이 장착해주시고 친절하게 제품 설명도 해주셨습니다