미션오일 8만키로 됬기에 교환했는데 생각보다 쇳가루가 많이 나오네요ㅠ 업체에서는 5만키로가 적정주기라고 합니다. 더 자두 갈아줘야겠어요ㅠ 그리고 미션오일 교환후 3단 고정증상있었는데 정비소에서 귀가길에 갑자기 증상 발생, 업체문의하니 원래 약해진 부분인데 오일이 점도가 갑자기 쌔져서 그 부분에 이상이 있을 수 있다며 방문권유, 바로 방문하니 우선 스케너로 진단해보니 C클러치 머시기 3 머시기라 하시며 우선 학습값 초기화하고 운행해보고 계속 이러면 오버홀 해야한다고 하셨습니다ㅜ 이후로 지금까지 약 1000키로 넘게 주행하며 2번정도 동일증상 발생했으며, 2번째는 고정과함께 엔진체크등 점등되었다가 계속 운행하니 꺼졌고, 증상이 발생할때마다 차 새워서 시동 끄고 문열었다 닫고 다시 걸면 돌아왔습니다. 1000키로 이후가 되니 증상은 사라졌고 오히려있던 슬립도 줄었습니다. 이마 점도가 달라짐에 따른 미션학습값때문이 이 원인이 아니었을까 하는 생각이 듭니다. 여차저차 했지만 컨디션도 더 좋아지고 차도 부드러워져서 좋습니다.
디프오일은 교환하고 나니 한쪽바퀴에 출력 쏠리는 현상이 좀 줄었습니다.